Bestands- und Neufahrzeuge
Stadtbusse, Reisebusse und Spezialbusse
Nachhaltig, emissionsfrei, wirtschaftlich
Wir
elektrifizieren
Busse
Wir elektrifizieren Busse
Bestands- und Neufahrzeuge
Stadtbusse, Reisebusse und Spezialbusse
Nachhaltig, emissionsfrei, wirtschaftlich
Der emissionsfreie Personenverkehr ist nicht nur eine Frage des Umweltschutzes sondern auch der ökonomischen Vernunft. Neben sauberer Luft und weniger Lärm sorgt der E-Bus auch für mehr Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen.
Der nachhaltigste Weg zur Elektromobilität ist dabei zweifelsfrei die Umrüstung. Unser etrofit Kit verpasst Bussen mit ausgedienten Dieselmotoren ein zweites Leben. Wir versorgen Sie dabei entweder mit fertig umgerüsteten Fahrzeugen oder rüsten Ihre bestehenden Dieselfahrzeuge für Sie um.
Retrofitting – für eine bessere Zukunft.
Warum umrüsten? Wieso pepper?
Nachhaltigkeit
Ressourcenschonend
Second Life
CO2 Einsparung
Wirtschaftlichkeit
Günstiger als Neukauf
Geringste TCO
Laufzeitverlängerung
Verfügbarkeit
Schnelle Lieferfähigkeit für ausgewählte Modelle
Kurze Entwicklungszyklen
Schnelle Umsetzung
Sicherheit
Standards (z. B. ISO 26262)
TÜV Zertifizierung
Kriterienkatalog des BMVI
Projektablauf
Die Prozessphasen der Umrüstung
1. Analyse
Analyse der umzurüstenden Fahrzeuge auf technische Besonderheiten, TÜV-Gutachten, Analyse der späteren Anforderungen wie Streckenlängen, Streckenprofile, Umlaufzeiten, Ladepunkte usw.
2. Konzeption
Konkrete Auslegung hinsichtlich Reichweite, Batteriekapazität, Antriebsstrang, Klimatisierung und optionalem Ladekonzept
3. Umrüstung
Umrüstung und Inbetriebnahme des Fahrzeugs in einer Partnerwerkstatt inkl. TÜV-Fahrzeugzulassung
4. Betrieb
Begleitung und Beratung bei Wieder-Inbetriebnahme mit Sensibilisierung des Werkstattpersonals und Planung der notwendigen Ladeinfrastruktur
Das pepper etrofit Kit
Unser Umrüstungs-Kit auf Elektroantrieb umfasst folgende Komponenten
Modulares Batteriesystem
pepper hat ein modulares Lithium-Ionen-Batteriemodul auf Basis von NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) entwickelt. Das einzelne Modul hat dabei eine Kapazität von 60kWh, mehrere dieser Module können parallel verschaltet werden, um die gewünschte Kapazität zu erreichen. Die Batterie wird in den durch das Entfernen der alten Komponenten neu gewonnen Bauräumen (Motorraum) verbaut. Bei Bedarf kann zusätzliche Batteriekapazität auf dem Dach installiert werden.
Nebenaggregate
Alle bislang vom Verbrennungsmotor angetriebenen Nebenaggregate wie Klimaanlage, Luftkompressor, Pumpen und Kühler werden entfernt und durch elektrisch angetriebene Komponenten ersetzt. Eine optimale Steuerung, die das Zusammenspiel dieser Komponenten übernimmt, garantiert dabei einen möglichst energieeffizienten Betrieb.
Antriebsstrang
Dieselmotor, Getriebe und Antriebsachse werden entfernt. Für den Elektroantrieb wird eine neue Antriebsachse eingebaut, hierfür kommt bei Stadtbussen eine elektrische niederflurige Portalachse von ZF (AVE130) zum Einsatz. Diese verfügt über zwei radnahe Elektromotoren.
Ladeinfrastruktur
Das Produktportfolio von pepper umfasst Ladegeräte und Ladestationen mit Ladeleistungen bis zu 150 kW. Als Standard können Sie bei uns folgende Ladelösungen beziehen:
- Mobile Ladestation 44 kW
- Stationäre Ladestation 75 kW
- Schnellladestation 150 kW
Zusätzlich zu diesem Angebot bietet pepper motion auch die Möglichkeit, eine auf Ihre Bedürfnisse angepasste Ladeinfrastruktur zu projektieren und bereitzustellen.
Vehicle Control Unit
Die VCU (Vehicle Control Unit) ist das Kernstück unserer Fahrzeuge, eine Systemsoftware-Architektur zur zuverlässigen Steuerung des gesamten Fahrzeugs. Am Fahrerplatz wird für die ideale Übersicht ein Zusatzdisplay verbaut, welches dem Fahrer Informationen zum Fahrzeugzustand, Ladestand und eventuelle Fehler anzeigt.
Heizung und Klimatisierung
Um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten, wird eine Kombination von Zusatzkomponenten wie eine Wärmepumpe und bei Bedarf ein hybrider Zuheizer für Heizung und Klimatisierung eingesetzt.
Telematik-Einheit
Alle unsere Fahrzeuge sind mit Telematikeinheiten für optionale Dienste wie Over-the-Air-Updates, Predictive Maintenance, Fahrzeugtracking u.Ä., und – in Zukunft – autonomes Fahren ausgestattet.
HMI-Display
Für den Fahrer ist ein zusätzliches Display installiert, das Informationen über den Fahrzeugstatus, die Reichweite, den Batterie- und Ladezustand und andere wichtige Systemmeldungen liefert.
„Die Kooperation mit pepper ist ein sehr wichtiger Meilenstein für uns. Wir freuen uns sehr, dass wir gemeinsam als erster Buslogistiker in Deutschland einen E-Bus als Shuttle einsetzen. Somit verfolgen wir erfolgreich unsere Nachhaltigkeitsstrategie als junges Unternehmen, um einen weiteren wichtigen Beitrag für unsere Umwelt zu leisten.“
Hanse Mondial GmbH
Julien Figur, CEO
„Die Kooperation mit Pepper ist ein sehr wichtiger Meilenstein für uns. Wir freuen uns sehr, dass wir gemeinsam als erster Buslogistiker in Deutschland einen E-Bus als Shuttle einsetzen. Somit verfolgen wir erfolgreich unsere Nachhaltigkeitsstrategie als junges Unternehmen, um einen weiteren wichtigen Beitrag für unsere Umwelt zu leisten.“
Hanse Mondial GmbH
Julien Figur, CEO
Verfügbare Fahrzeuge
pepper bietet Umrüstungen für die gängigsten Stadtbusmodelle an
Testen Sie pepper auf der Straße
Vereinbaren Sie eine Probefahrt mit einem unserer elektrifizierten Mercedes-Benz Citaro und erleben Sie ein einzigartiges Fahrgefühl.
Kontaktieren Sie uns
Wenn Sie mehr über unsere Umrüstlösungen erfahren möchten oder bereits konkretes Interesse haben, schreiben Sie uns eine Nachricht über unser Kontaktformular! Wir werden uns umgehend bei Ihnen melden.
