Um das Ziel der CO₂ Einsparungen zu erreichen, zu dem sich Deutschland auf mehreren Klimakonferenzen verpflichtet hat, hat die Bundesregierung in den letzten Jahren auch verschiedensten Maßnahmen im Bereich Mobilität ergriffen, mit dem Ziel: klimaschädliche Mobilität soll teurer, klimaschonende Fortbewegung hingegen günstiger werden.

Deshalb können Halter eines Elektrofahrzeugs seit Anfang 2022 eine pauschalierte Strommenge ihres Fahrzeugs im Quotenhandelssystem vermarkten und erhalten dafür eine finanzielle Kompensation. Grundlage für diesen Handel ist die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote), die Mineralölkonzerne dazu verpflichtet, die durch ihre Treibstoffe verursachten CO₂ Emissionen von Jahr zu Jahr zu senken. Die Höhe der Quote wird von der Bundesregierung festgelegt und soll bis 2030 von derzeit 7% auf 25% steigen.

Schafft ein Mineralölkonzern die Erfüllung der Quote, z.B. durch Beimischung von Biokraftstoff (E10 oder B7) nicht, muss es durch Zukauf von Zertifikaten den jeweiligen CO₂ Ausstoß zumindest auf dem Papier kompensieren.  Seit Anfang 2022 dürfen nun auch Halter von Elektrofahrzeugen ihr eingespartes CO₂ „weiterverkaufen“ und somit am Quotenhandel teilnehmen.

Die Zertifizierung der THG Quote und die entsprechende Ausschüttung Prämie wird von unserem Partner elektrovorteil.de übernommen.

Elektrovorteil.de arbeitet vollständig digital und nutzt technische Innovationen (KI), um Prozesse zu automatisieren. Aufgrund höherer Marktanteile ergeben sich durch die Bündelung mehrerer Treibhausgasquoten (THG-Quoten) zudem bessere Konditionen beim Verkauf an Mineralölunternehmen. Somit können im Vergleich überdurchschnittlich hohe Verkaufspreise und Prämien erzielet werden.

Der Vorteil für Sie: Als Halter eines reinen Elektrofahrzeuges führen Sie einmalig die Registrierung auf der Prämien-Plattform durch und profitieren durch eine hohe Auszahlung. Und das, wenn gewünscht, Jahr für Jahr.